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“一帶一路”高峰論壇落下帷幕，各種利好消息鋪面而來，工程機械行業也迎來了其發展復蘇的新機遇。

不記得是小學還是中學時代，契訶夫在代表作《裝在套子里的人》里描述了這樣一位被“套”住的中年教師，現實生活讓他總是感到心神不安，為了同世人隔絕，他總想給自己包上一層外殼，艷陽天出門他也總是穿著雨鞋，臉也好像帶著帽子裝在套子里，試圖以抵擋恐懼，最終戲劇性地死去！

據統計，2017年一季度我國工程機械進出口貿易額為49.99億美元，同比增長 6.53%。其中進口金額9.72億美元，同比增長34.2%；出口金額40.27億美元，同比增長 1.48%，貿易順差30.55億美元，同比縮小1.89億美元。

2017年5月20日，歌樂山上天池度假村拓展基地陽光明媚，風和日麗。重慶海領實業有限公司及海領旗下各分（子）公司共90人在這里開始了為期一天半的員工拓展培訓活動。

工程機械經常在地震、洪水、海嘯等災害現場以及高溫、高寒、高海拔、高輻射的惡劣工況施工，操作人員常常要冒著生命危險，因此很多廠家早早就開始研究無人駕駛。目前已經有成熟的無人駕駛挖掘機、推土機、礦卡、自卸車等產品。

工程機械是我國裝備工業的重要組成部分，它主要用于國防建設工程、交通運輸建設、城市建設等領域。雖然在這一領域我們有眾多優秀企業。但是我國在關鍵零部件上仍然殘留問題，特別是工程機械高端液壓元件的缺失，成為了工程機械行業發展的隱疾。

我們都知道，在面對公路斜坡、堤壩這樣坡度陡、土質疏松的作業環境，普通的挖掘機可能并不能完全勝任。這時候該如何是好呢？

近年來，伴隨全球經濟進入徘徊階段，中國經濟面臨結構性轉型期，中國工程機械行業也正經歷“新常態”，國際上許多知名的工程機械制造企業也已把市場銷售重心轉移到了后市場。作為設備的延伸服務，后市場中二手設備又占很大的比重。同時，我國工程機械市場面對的客戶很多都是中、小企業，甚至是個體用戶，資金實力的差異造就了諸多二手設備的閑置與流通空間，大量的高性價比二手設備不斷涌入市場。

保養推土機方法，如果張緊過度，引導輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套，銷子外圓和銷套內圓一直受到高擠壓應力，運轉時銷和銷套產生過早的磨損，同時引導輪張緊彈簧的彈力還作用于引導輪軸和軸套，產生很大的表面接觸應力，這使引導輪軸套容易磨成半圓，履帶節節距容易拉長，并且會降低機械傳動效率，浪費發動機傳給驅動輪和履帶的功率。

工程機械酷圖，大家一起來欣賞！

5月3日，新開業的海若空港樂園標準化菜市場A區異常火爆!熱鬧忙碌的景象、熙熙攘攘的人流，不免使購物者感受到開業盛況帶來的紅紅火火氛圍。

最大履帶式運輸車——8100噸NASA巨型爬行運輸機具有三種爬行速度：空載時，最大速度每小時3.2千米；負載時，每小時1.6千米；爬5度斜坡的發射臺時，每小時0.8千米。