當前，中國工業化還沒有完成，發展階段矛盾突出，工業化和信息化如何才能深度融合?中國兩化融合服務聯盟秘書長、工信部電子科學技術情報研究所信息化研究與促進中心主任周劍日前接受記者專訪時表示，我們要探索出一條新路來，要認真思考兩化融合背景下的中國制造業管理新模式。

兩個歷史進程的融合

周劍表示，兩化融合就是要推進信息化和工業化兩個歷史進程的交匯與融合，信息化不僅要帶動工業化，還要帶動和促進與工業化歷史進程相伴隨的所有內容，既包括生產力和經濟基礎，也包括生產關系和上層建筑，覆蓋全員、全要素、全過程、全方位，并使之融合協調發展。

我國工業化尚未完成，正處于經濟轉型升級的關鍵時期，擁抱信息技術和產業變革趨勢，深入推進信息化與工業化融合，是化解資源環境約束，擺脫對物質消耗過度依賴，轉變經濟發展方式的必然選擇，更是構筑國家競爭新優勢不可錯失的歷史性機遇。

周劍認為，推進信息化與工業化同步發展，不僅要實現信息技術與工業技術、設備等的融合，而且要實現其與發展愿景、戰略、目標、商業模式、管理體制、文化等的融合。但是，我國工業化尚未完成，普遍存在裝備化基礎薄弱、流程化與標準化管理缺位等不足，導致信息化在生產力和經濟基礎層面與工業化融合發展已經不容易，在生產關系和上層建筑方面則更加艱難，因此信息化與工業化兩張皮現象嚴重，既帶來了發展困惑，也嚴重制約了信息化有效落地。

周劍指出，兩化融合包含了數據(信息)要素與傳統要素、信息技術(產品)與工業技術(產品)、信息化時代管理(組織)與工業化時代管理(組織)、不同產業(發展階段)之間的融合，既能符合我國產業的差異性、多樣性基礎和特征，也體現了順應智能發展、創新發展、綠色發展的新潮流和新要求。深入推進兩化融合，形成信息時代融合創新的基本規律和引導架構，將創新引領與現實需求緊密結合起來，鼓勵百花齊放，因時因地制宜，有針對性地為我國各個產業開辟出量身定制的轉型升級路徑，才能有效地加速我國產業的全面轉型升級。

加速兩化融合進程

周劍告訴記者，自2013年10月成立以來，中國兩化融合服務聯盟開展了兩化融合專題研究與標準研制，兩化融合評估、診斷和對標引導，兩化融合管理體系貫標和評定，兩化融合服務平臺和實驗室建設，兩化融合深度行等一系列工作，對于推動全社會深入認識兩化融合發揮了重要作用。

加強基本能力建設，提升兩化融合服務水平。兩化融合服務聯盟搭建了兩化融合評估診斷與對標引導服務平臺、兩化融合管理體系工作平臺、工業云創新服務子平臺等，為企業提供兩化融合、工業云、工業電子商務、質量安全追溯等服務。

加強融合標準制定，推動全面普及應用。2013年9月，中國兩化融合服務聯盟起草的《工業企業信息化和工業化融合評估規范》作為國家標準發布，2014年5月開始正式實施，并正式進入國際標準立項程序。依據該標準，形成9套評估體系模板，借助服務平臺支持全國59個行業近70000家企業在線開展自評估、自診斷和自對標工作。近年來，依托中國兩化融合服務聯盟，不斷研制完善《信息化和工業化融合管理體系要求》等系列標準，工信部在全國部署了1702家企業開展貫標試點，全國各地已經有3300余家企業開展貫標，425家企業通過評定。

探索形成行業解決方案，推進產業全面轉型升級。結合我國工業轉型升級的內在需求，支撐工信部確定了北京等16個省市作為工業云創新服務試點，在全國遴選了廣東揭陽等6個城市開展了工業電子商務區域試點，依托國家物聯網標識管理公共服務平臺開展了食品藥品追溯、智能供應鏈、智慧城市等創新工作，積極推動信息資源的開放共享及產業需求與社會化資源的無縫對接。