高端裝備制造業是新興產業中的支柱產業，“十二五”期間裝備制造業的一個戰略是“調整轉型、創新升級”，一個目標則是“推進裝備制造業由大變強”，作為裝備制造業的核心和關鍵，高端裝備制造業定位為戰略性新興產業為產業發展提供了“肥沃的土壤”。

現在隨著《中國制造2025》規劃的推出，高端裝備制造業更是迎來了歷史發展的新機遇。使得“中國裝備，裝備中國”和“中國制造，中國創造”的理想向著徹底實現的道路邁出了堅實的步伐。

近日，“中國制造2025：高端裝備制造與工業應用協同創新高峰論壇”召開，國家發改委、工業與信息化部、國家能源局等相關部委、司局領導及歸口管理部門領導，以及全國各主要工業用戶行業代表出席。

論壇以“突破關鍵技術、融合推動制造、協同創新發展”為主題，圍繞支持自主創新，深入研究跨領域跨行業協同創新的方式與路徑。重點以協同研發、協同制造、協同推廣、協同服務作為落實方式，以中國首創、具有自主技術專利的低速大扭矩永磁復合電機為案例，深入探討新產品、新技術的應用前景與協同創新合作機制。

機械工業信息研究院副院長石勇說，根據《中國制造2025》總體要求，為進一步深化各行業對建設制造強國重要意義的充分認識，大力推進制造業與工業等裝備應用行業的創新協同與融合發展，為國家相關部委研究制定實施方案，細化政策措施，健全工作機制，做好基礎信息服務工作是十分重要的。本次論壇的目的就是深化對《中國制造2025》的理解與認識，落實創新驅動戰略，推進中國制造業與各工業應用行業單位的協同發展，建立健全調查研究、案例分析與信息協同機制，確保信息研究任務落實到位。

高端裝備制造業受外資追捧

國家商務部新聞發言人沈丹陽在日前舉行的發布會上透露，今年1-7月，工業自動控制系統裝置制造、我國通信設備制造、計算機整機制造等高技術制造業增長迅速，實際使用外資同比分別增長405.4%、366.4%、149.9%。上述增速遠高于全國平均增速。今年前7月，我國制造業實際使用外資同比下降5.4%。高端裝備制造業是最近幾年我國極力扶持的新興產業。

業內人士認為，在外資放緩流入中國的背景下，高端裝備制造業吸引外資增長迅速，從側面說明我國高端裝備制造業的快速發展。商務部例行發布會還透露，今年1-7月，我國實際使用外資金額同比增長7.9%；7月當月同比增長9.6%。其中，1-7月，服務業實際使用外資共計475億美元，同比增長19.6%，在全國總量中的比重為62%。其中增幅最快的前三名為金融服務業，科學研究業和綜合技術服務業，增幅分別為381.1%，93.1%和57.1%。
商務部研究院國際市場研究部副主任白明表示，中國經濟處在轉型升級中，利用外資結構發生變化反映的是中國經濟結構發生了變化，而這也符合中國經濟未來發展的新常態。
白明同時指出，在國際產業分工中，中國經濟所處位置也出現相應變化。過去以勞動密集型為主，而今后對外資的利用將會更符合我國產業政策的變化，逐漸流向高技術、高附加值產業。因為我國在近些年本身也在發展這些產業，在這些產業上，利用外資也有更大的空間。

外資進入高端制造業，對國內相關產業可能既會帶來替代性影響，也會帶來互補性影響。替代性影響對于我們自身產業發展來說是個挑戰，但是應該更多地看到互補性機會。在分工越來越精細的全球化時代，產業間碰撞和合作的機會也會更多。像我國的高鐵和家電等領域都經歷了這個過程，也實現了產業的跨越發展。所以，高端制造業能夠吸引外資，既是中國經濟轉型升級在外資領域的反映，也表明在全球產業鏈中位置的轉移。
走出國門 拓展海外市場

近年來，國內產能過剩使得不少行業，尤其是高端裝備制造行業的經營舉步維艱，“走出國門，局部海外”成為不少裝備制造企業打破經營困局的首選。而隨著“一帶一路”戰略的實施，裝備制造企業“走出去”有了更加便利的條件。工信部日前表示，中國裝備制造具有產品、企業、政策三大優勢，今后高端裝備制造業走出去將作為發展重點。
數據顯示，2014年中國裝備制造業出口額達到2.1萬億元人民幣，大型成套設備出口額約1100億美元。中國裝備制造總體規模是世界總量的1/3，優勢較為明顯，電力裝備的制造總量大約占世界的61%，造船工業占世界41%。中國高鐵已經建成1.6萬公里，在建1萬多公里，高鐵擁有量位居世界第一。

從推銷中國高鐵、中國核電到推銷中國裝備，李克強總理一直致力于推動裝備制造業產能“走出去”。隨著“一帶一路”國家戰略的加快推進，我國高端裝備制造“出海”也呈現加速趨勢。
“高端裝備制造業處于價值鏈高端和產業鏈核心環節，也是助推"一帶一路"戰略實施的主力軍。推動高端裝備制造業"出海"，能在提高中國制造形象的同時，將一部分有效產能轉移出去，可以解決目前中國經濟面臨的產能過剩問題”。深圳市國誠投資咨詢有限公司董事長兼總經理孫忠說道。

中國農業銀行首席經濟學家向松祚認為，目前中國高端制造“走出去”已具有穩固的基礎，現在需要協同效應，努力使全行業的產業鏈“走出去”，而非單個企業。
業內專家指出，我國高端工程裝備產業“走出去”存在幾個特點：工程裝備產品出口穩步提升，產品結構由中低端趨向中高端，產品質量大幅度提升，產品系列、成套設備出口比例在上升。工程裝備制造企業海外并購迅速增長。從近年的海外并購項目看，我國企業海外并購勢頭良好，發展迅速。以工程項目為依托，帶動了高端裝備的升級換代。
加快品牌塑造

經過30多年的改革開放，我國制造業已經具備了完整的體系和進一步發展的基礎。即使在高端裝備制造業方面，部分領域也開始嶄露頭角。不過，在品牌塑造上，“中國制造”仍需加把勁。
在中國制造2025高端裝備制造與工業應用協同創新高峰論壇上，國家能源局總經濟師李冶表示，能源裝備是中國裝備的重要組成部分，但現階段我國能源裝備缺少一些像GE、ABB、西門子這樣的大型國際化企業集團，進入全球500強的裝備企業更是微乎其微。

高端裝備制造業處于產業鏈核心環節，是國民經濟和國防建設的重要支撐，是推動工業轉型升級的關鍵引擎。而我國高端裝備制造業與世界先進水平仍有較大差距。
在目前全球經濟一體化背景下，國家提出“一帶一路”的發展戰略，對于整個高端裝備制造業而言，將醞釀巨大的市場機會。打響“中國制造”品牌，是推動經濟轉型升級的務實管用之策，也是加快政府職能轉變、發揮市場決定性作用，推動質量提升及品牌創建的重要體現。

“中國制造”代表著國家形象，必須高標準高起點定位，把“中國制造”品牌打造成在市場與社會公認，集質量、技術、服務、信譽為一體，具有豐富文化內涵，以質量和誠信為核心的區域綜合品牌，使之成為產業轉型升級的典范和經濟社會發展的重要支柱。