在不斷出臺(tái)的利好政策推動(dòng)下，近期工程機(jī)械行業(yè)開始活躍起來。業(yè)內(nèi)人士分析“如果房地產(chǎn)新政提升刺激新的開工量，則對工程機(jī)械企業(yè)來說屬于利好，加上‘一帶一路’拓展海外市場，以及在工程機(jī)械市場上更新?lián)Q代淘汰一批，去掉一部分庫存，預(yù)計(jì)2016年市場會(huì)有企穩(wěn)回暖的期望。”

但也有專家認(rèn)為，國外增量需求方面尚存變數(shù)，而國內(nèi)投資增速下滑則是較為確定的事項(xiàng)。過去我們認(rèn)為工程機(jī)械行業(yè)冬天過去就有春天，行業(yè)見底后就會(huì)反彈。現(xiàn)在看來，在行業(yè)的集中度沒有規(guī)模提高的條件下，工程機(jī)械行業(yè)在成本線經(jīng)營乃至出現(xiàn)全行業(yè)虧損具有長期性。因此可以斷定，工程機(jī)械行業(yè)基本面2015年不會(huì)見底，難以反彈。目前我國工程機(jī)械企業(yè)大大小小超過千家，隨著調(diào)整的深入，未來很多企業(yè)將難逃倒閉命運(yùn)。

隨著“一帶一路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的提出，對國內(nèi)正處于低迷態(tài)勢的企業(yè)來說無疑是一個(gè)重大利好。這是國家層面通過環(huán)境的構(gòu)建及政策的促進(jìn)推動(dòng)中國裝備制造業(yè)走向世界。針對目前國內(nèi)市場不理想的狀況，一些企業(yè)將目光轉(zhuǎn)投到了海外，一時(shí)間，海外市場成了人人想吃的“唐僧肉”。

但是，要在海外市場開拓出自己的地位，并不是一件易事。據(jù)了解，近年來，為了更好地開拓海外市場，國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)紛紛加大了投資力度，通過在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠，尋求本地化發(fā)展。但其在國際化征途上也遇到了諸多阻礙，比如反壟斷和國家經(jīng)濟(jì)安全等問題。

專家指出，由于國內(nèi)企業(yè)一些產(chǎn)品雷同度高、技術(shù)含量低等，對當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)造成了沖擊，因此引起了一些國家利用增加認(rèn)證、提高技術(shù)堡壘、調(diào)節(jié)關(guān)稅等手段限制對我國產(chǎn)品的進(jìn)口。

此外，越來越多的國家為培育、扶持本國制造業(yè)，相繼出臺(tái)了一系列措施限制進(jìn)口。去年7月，俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部副部長謝爾蓋·齊布對外宣布，俄羅斯計(jì)劃到2020年將設(shè)備和機(jī)械生產(chǎn)的進(jìn)口依賴程度從90%降至50%~60%；越南政府和企業(yè)亦欲加快技術(shù)革新，以逐漸擺脫對中國進(jìn)口機(jī)械的依賴。因此，國際化的道路必然是需要新鮮血液來開辟的。這就不得不倒逼著中國的工程機(jī)械企業(yè)，要擺脫“中國制造”的枷鎖，加大對新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)。

專家認(rèn)為，并非所有行業(yè)內(nèi)公司在依托“一帶一路”戰(zhàn)略開拓海外市場方面都能一帆風(fēng)順。除了政治原因、海外巨頭競爭原因之外，不少國家的經(jīng)濟(jì)增長有限，完全寄望于海外市場擴(kuò)展，對于國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)來說并不現(xiàn)實(shí)。海外市場并不是工程機(jī)械過剩產(chǎn)能的“救世主”，盡管部分優(yōu)勢出口企業(yè)的出口訂單有望增加，但是大部分小型企業(yè)或無緣分享“一帶一路”戰(zhàn)略紅利。