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我們都知道，在面對公路斜坡、堤壩這樣坡度陡、土質疏松的作業環境，普通的挖掘機可能并不能完全勝任。這時候該如何是好呢？

近年來，伴隨全球經濟進入徘徊階段，中國經濟面臨結構性轉型期，中國工程機械行業也正經歷“新常態”，國際上許多知名的工程機械制造企業也已把市場銷售重心轉移到了后市場。作為設備的延伸服務，后市場中二手設備又占很大的比重。同時，我國工程機械市場面對的客戶很多都是中、小企業，甚至是個體用戶，資金實力的差異造就了諸多二手設備的閑置與流通空間，大量的高性價比二手設備不斷涌入市場。

保養推土機方法，如果張緊過度，引導輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套，銷子外圓和銷套內圓一直受到高擠壓應力，運轉時銷和銷套產生過早的磨損，同時引導輪張緊彈簧的彈力還作用于引導輪軸和軸套，產生很大的表面接觸應力，這使引導輪軸套容易磨成半圓，履帶節節距容易拉長，并且會降低機械傳動效率，浪費發動機傳給驅動輪和履帶的功率。

工程機械酷圖，大家一起來欣賞！

最大履帶式運輸車——8100噸NASA巨型爬行運輸機具有三種爬行速度：空載時，最大速度每小時3.2千米；負載時，每小時1.6千米；爬5度斜坡的發射臺時，每小時0.8千米。

隨著科學技術的日益進步，工程機械也發生了翻天覆地的變化，未來工程機械將出現哪些趨勢，而在這些趨勢下又將會給工程機械帶來怎樣的影響呢？

工程機械是我國裝備工業的重要組成部分，它主要用于國防建設工程、交通運輸建設、城市建設等領域。雖然在這一領域我們有許多的優秀企業。但是我國在關鍵零部件上仍然殘留問題，特別是工程機械高端液壓元件的缺失，成為了工程機械行業發展的隱疾。

縱橫千里，連接百城，承載眾人，日夜馳騁。高鐵成了必備的交通工具。作為中國制造業的名片，中國高鐵絕對是一個系統工程，他承載的不光是中國速度，更是無數個生命的安全保障。

混凝土泵車、挖掘機、壓路機……這些工程機械設備，在人們印象中都是單打獨斗的“大家伙”。近日，記者在某工程機械企業的廠房里看到，一個小小的“黑匣子”，讓成千上萬的工程機械邁入“大數據”時代。

當前機械設備已經成為我國主要的出口貿易產品之一，中國高端制造出口已成趨勢。

每100小時保養項目：動臂缸缸頭銷軸；動臂腳銷；動臂缸缸桿端；斗桿缸缸頭銷軸；動臂、斗桿連接銷；斗桿缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；半桿連桿連接銷；斗桿、鏟斗缸缸

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