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根據最新的調研的結果：預計1月份挖掘機的銷量在1.2萬臺左右，相比去年4522臺，同比增速超過150%;相比去年12月的14005臺，環比下降14%左右，看來2017年的強勢暖風已經吹向了全新的2018年。

冬天，對于各位挖機師傅來說，最苦惱的應該就是挖機啟動的問題了。早上剛起床時挖機特別難啟動，而且有時即便啟動了，發動機也會出現嚴重抖動狀況。特別是一些車齡偏長的，停放一晚上或停放幾天后，甚至還會出現熄火的現象，影響到正常行駛。

2017年，中國工程機械行業在以挖掘機、裝載機、起重機等主要產品為代表的高增長下，行業企穩回升，形勢一片大好，那么，2018年中國工程機械行業將面臨怎么的經濟環境和市場機遇呢？

2017年9月重卡市場的當月銷量達到10萬輛，這一數值，比去年同期的5.29萬輛大幅增長89%.

2017年9月重卡市場的當月銷量達到10萬輛，這一數值，比去年同期的5.29萬輛大幅增長89%.

縱橫千里，連接百城，承載眾人，日夜馳騁。高鐵成了必備的交通工具。作為中國制造業的名片，中國高鐵絕對是一個系統工程，他承載的不光是中國速度，更是無數個生命的安全保障。

近百臺挖掘機發出隆隆的敲擊聲，頓時，煙塵四起，服役了24年的南昌市永和門立交橋一點點被“侵蝕”，從高空俯瞰，拆除現場頗為壯觀。

在2016年工程機械雖然不會呈現過去十年黃金時期的發展節奏，但是中國內部市場的需求的增加也將一定程度帶暖工程機械產業。

汽車行業和電工電器行業作為機械工業重中之重，對機械工業的發展起著“引擎”作用。從增加值來看，今年以來，機械工業增加值增速由上年低于全國工業和制造業增速轉變為高于全國工業和制造業增速。

2016年7月挖掘機行業銷量3,664 臺（不含龍工），同比增長13.2%，環比下滑17.6%，1~7 月行業累計銷量41,101臺，同比增長5.5%。

中國兩化融合服務聯盟秘書長、工信部電子科學技術情報研究所信息化研究與促進中心主任周劍日前接受記者專訪時表示，我們要探索出一條新路來，要認真思考兩化融合背景下的中國制造業管理新模式。

可滿足500馬力拖拉機牽引試驗能力的200KN(千牛)負荷車啟程前往北京。