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在今年五月份召開的2014智能制造國際會議上，工業和信息化部部長苗圩在其題為《推進信息化和工業化融合，打造中國制造業升級版》的主旨報告中著重指出，“科學技術從來沒有像現在這樣如此深刻地影響著經濟社會發展和社會進步，科技創新從來沒有像現在這樣顯得重要而緊迫。適應制造業發展新趨勢，打造中國制造業升級版，必須把增強創新能力擺在更加重要的位置。”

據海關總署統計，2015年上半年我國工程機械進出口貿易額為116.47億美元，比上年下降3.47%。其中進口金額18.68億美元，比上年下降22.9%;出口金額97.79億美元，比上年增長1.42%，貿易順差79.1億美元，同比擴大6.93億美元。

熱乎出爐的8月份挖掘機數據依舊延續了之前的頹勢，與工程機械各大上市公司出具的半年報幾乎“神同步”，負增長依然是主基調。據調查統計，8月份，全國29家主要挖掘機生產企業共銷售挖掘機3014臺，相比2014年8月份的4504臺同比下滑33.08%。其中，小挖同比下滑23.34%，中挖同比下滑38.18%，大挖同比下滑47.45%。

十八屆五中全會即將在10月份召開，國民經濟和社會發展第十三個五年規劃是其中一個大熱點。在認識、適應、引領新常態的當下，傳統行業轉型升級步伐加快、程度加深，新興產業層出不窮、表現不俗。

近年來，隨著中國經濟不斷向前發展，能源消耗、污染物的排出和尾氣排放等因素造成了環境污染問題日益嚴重，我國環境問題日益嚴峻已成為不爭的事實。隨著經濟的不斷發展，我國工程機械設備行業及其上下游行業的污染均比較嚴重，已經成為了環境的沉重負擔。

“鋼鐵工業推進‘中國制造2025’應該借鑒‘工業4.0’的思想。”事實上，“中國制造2025”的切入點和主攻方向是智能制造；德國“工業4.0”的核心也是智能制造，適合自動化程度高的行業。而鋼鐵行業則是自動化程度最高的制造行業之一。

對于目前機械工程行業面臨的狀況，曾光安指出，短期來看，行業投資形成的大量產能的釋放帶來了產品結構性過剩，同時社會高飽和度的存量設備也抑制了短期需求，市場出清尚需時日。

農業機械裝備是提高農業生產效率、實現資源有效利用、推動農業可持續發展的不可或缺工具，對保障國家糧食安全、促進農業增產增效、改變農民增收方式和推動農村發展起著非常重要的作用。

高端裝備制造業是新興產業中的支柱產業，“十二五”期間裝備制造業的一個戰略是“調整轉型、創新升級”，一個目標則是“推進裝備制造業由大變強”，作為裝備制造業的核心和關鍵，高端裝備制造業定位為戰略性新興產業為產業發展提供了“肥沃的土壤”。

8月21日，由中國機械工業聯合會、中國電器工業協會作為指導單位，機械工業信息研究院主辦，機工傳媒電氣時代雜志社承辦，天安電氣集團有限公司協辦的“中國制造2025：高端裝備制造與工業應用協同創新高峰論壇”在北京希爾頓逸林酒店召開。

隨著“一帶一路”戰略構想進入務實合作、全面推進的新階段，區域基礎設施合作面臨重大市場機會和全新發展格局。據估算，2015年中國建筑企業在“一帶一路”沿線區域的潛在市場空間可達4124億美元（約合2.5萬億人民幣）。

炎炎夏日，淡季到來。今年7月，國內商用車市單月銷售23.44萬輛，同比下降9.94%；重卡市場7月銷售3.72萬輛，同比下降26.4%。